说起来，现在快递这样搞下去啊，感觉快递公司都要撑不住了，迟早得亏本。以前呢，咱们家门口的那些快递驿站，可能一家人或者就那么几个人，就能把堆积如山的包裹收发得好好的，大家下班或者空闲的时候自己去拿，挺方便的。快递员也能把一大批包裹一次性送到驿站，分好类，接着就能去忙下一趟了，效率也高。
但是现在不一样了，非得强制要求把包裹挨个儿送到家门口。这一下子，快递员的工作量直接翻了好几倍，本来两三个人就能忙活的驿站，现在得一下子多请好几个快递员，还得再配上更多的送货车，才能勉强把大家的包裹都送到家。
你想想啊，多请人手，多买车，多少油，这些都是实打实的成本啊，而且这笔开销可不小。快递公司自己肯定不愿意平白无故地把这些多出来的钱掏出来，所以这些额外产生的费用，说白了，最后还是会加到咱们这些买东西的人头上。
这样一来，本来一个十块钱的东西，以后可能就得卖十二块，甚至更贵，这个钱咱们消费者就得自己掏了。
其实说实话，以前去快递驿站拿个件，对很多人来说根本不是什么大麻烦，既方便又相对安全。就拿我来说，平时白天上班，家里根本没人，快递员就算把件送上门了，也没人签收，也白搭。最后还不是得打电话问我放哪儿，或者直接放到门口，然后发个短信通知。
要是遇到刮风下雨，包裹被淋湿了咋办？要是遇到不怀好意的人顺手牵羊了咋办？这些都是额外的风险啊。而且，送上门就意味着快递员知道你家具体的门牌号和住址，住几层几号，有些平时很注重隐私的人，可能就不太乐意了，总觉得不太安全。
以前驿站顶多知道你姓什么，哪个小区，具体到门牌号谁也说不清，心里还踏实些。
这么一来，反而弄出了很多不必要的麻烦。本来驿站模式解决了大家白天不在家的问题，也让快递员送件效率更高，现在这么一改，反而把两头都搞得不高兴。快递员累得要死，驿站本来靠着收发件还能赚点辛苦钱，现在业务量减少很多，搞不好都维持不下去，到时候咱们两个临时存放点都没有了，更麻烦。
说到底，现在这样一搞，快递员送件效率降低，驿站运营困难，快递费也涨了，咱们买家也得花更多的钱，还得操心包裹放在哪儿，安不安全的事。这羊毛还是出在羊身上，最后买单的还是咱们这些老百姓。
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